4、電池重量和平衡：鋰電池重量比鉛酸電池輕；因此，可能需要增加額外的配重以補償重量損失。鎮流器通常包含在鋰離子電池盒中，以滿足其所需的電池重量規格。鋰電池更輕，由于鉛酸電池的重量在叉車上相當于一個配重，任何在叉車上提供正規叉車鋰電的人都必須補償卡車或電池外殼設計中的重量損失。叉車可以圍繞這一缺點進行設計，并且可以增加額外的配重。電池需要管理系統。鉛酸電池很笨，但沒關系。如果石家莊叉車鋰電上沒有管理系統，它們就會被損壞。

操作和控制簡單靈活。操作人員的操作強度比內燃叉車輕得多。電動轉向系統、加速控制系統、液壓控制系統和制動系統都由電信號控制，大大降低了操作者的勞動強度。石家莊叉車鋰電廠家對提高工作效率和準確性有很大幫助。而與內燃叉車相比，電動叉車低噪音、無廢氣排放的優點得到了眾多用戶的認可，正規叉車鋰電更是方便。柴油叉車的排放一直受到業界的詬病，排放不達標。封閉式車間需要電動叉車。雖然個別企業會使用液化氣叉車，但液化氣在中國太雅加了。

電池正極板為管式，負極板為糊式，使用壽命長，深充放電性能好。正極用叉車復合分離器采用無紡布和聚酯復合管，使該管具有無紡布的高孔隙率和聚酯的強韌，提高了石家莊正規叉車鋰電的綜合性能。正負柵均采用Pb-Sb合金制成，提高了正規叉車鋰電廠家的析氫和析氧潛能，降低了電池的耗水量；同時合金中加入as和Se元素，提高了柵的耐蝕性，提高了電池的使用壽命。部分產品負極采用PE袋式分離器，有効抑制負極鉛膏的膨脹，保證負極鉛膏脫落時不會短路。正極板填充活性材料后，浸入經過特別處理的硫酸中，再固化干燥形成基本的硫酸鉛網絡結構，可延緩正極板活性物質的軟化，延長電池壽命。

叉車安全,電池為叉車提供動力和平衡。電池重可達2000磅，因此在移動、更換和處理電池時，請應用較佳實踐和預防措施，以避免擠壓事故，并記住:只有當您有一輛配備適當的推車和具有需要容量的叉車時，才能移動正規叉車鋰電,將電池牢固地連接到轉移設備和目的地叉車上,石家莊叉車鋰電的充電不是一個困難的過程；然而，必需非常小心地進行。遵守工作場所的安全慣例，對叉車電池進行適當的充電和維護，可以延長電池的壽命，并確保始終有足夠的電量來完成工作任務。

當石家莊正規叉車鋰電的過充電壓高于4.2V時，就會產生副作用。過充電壓越高，風險越大。當鋰電池的電壓高于4.2V時，鋰原子留在正極材料中的數量不到一半。這時，石家莊叉車鋰電廠家常常會塌陷，導致蓄電池容量損失。如果電池繼續充電，隨后的鋰金屬會積聚在陽極材料的表面，因為陽極的蓄電池充滿了鋰原子。這些鋰原子會從負極表面向鋰離子方向生長樹枝狀晶體。這些鋰晶體將通過膜片，使正負極短路。有時，在短路發生之前，電池會爆炸。這是因為在過充過程中，電解液等物質會分解產生氣體，使電池外殼或壓力閥膨脹破裂，讓氧氣進入，與積聚在負極表面的鋰原子發生反應，然后爆炸。

充電時，先打開電池插座，將正規叉車鋰電廠家端口與充電器連接，接通AC220V電源。然后打開充電開關。此時，指示燈將開始閃爍，表示充電開始。當指示燈變綠且不閃爍時，表示電池已充滿電。當然，電池也應盡量避免過度放電和充電。當叉車沒有保護時，這也是節省70%電池的時間。石家莊叉車鋰電廠家每次使用后應及時充電，充電時間不得超過24小時。充電環境必需涼爽干燥。同時，應定期檢查蓄電池表面和連接線，確保其干燥。當然，不要在電池上放置任何導電物品，以防電池短路和爆炸。