如果電動叉車電池維護不當，它們的使用壽命將會縮短。 為了較大化使用壽命和整體電池容量，兩種電池類型的用戶都應該采取一定的措施。然而，與山東平衡重式蓄電池叉車相比，鉛酸電池需要更多的關注。鉛酸高質量平衡重式蓄電池叉車需要:均衡(電池平衡) :像這樣的傳統技術導致內部的酸和水經常分層(水平分離，酸更靠近底部集中)。這種狀態在細胞底部形成硫酸鹽晶體削弱他們控制局面的能力。均衡會使硫酸鹽晶體破碎，但如果電池被忽略太久，晶體不會破碎。

山東高質量平衡重式蓄電池叉車的安裝實際上沒有技術內容，基本上是出廠前已經整體組裝好的。目前，在叉車行業，平衡電動叉車在需要更換電池時，通常采用起重機或叉車進行提升。然而，這些提升方法有很大的局限性。由于驅動工具很重要，平衡重式蓄電池叉車價格只能在指定的地方更換。對于需要長時間工作的叉車，需要更換蓄電池。目前，電動平衡叉車的電池更換工具大多是市場上的起重機電池工具。這種電池更換工具在使用場所有很大的局限性，而且工具結構大，不易存放，存在隱患

如果您有高能耗的單班次應用或經常需要每天運行超過 1 個班次的叉車或班次延長超過 8 小時，則機會充電系統可能是一個很適合你。高質量平衡重式蓄電池叉車機會充電在休息期間、輪班期間和任何不使用電池的短時間內完成。充電器被編程為全天關閉高達 80%-85%，從而限制使用的循環次數，同時控制產生的熱量；并每天充電至滿電，通常在夜間。機會改變系統存在局限性；山東平衡重式蓄電池叉車機會充電將無法滿足高能耗應用或叉車被推到極限的大多數三班倒應用所需的需求。

山東平衡重式蓄電池叉車低溫放電容量降低的主要原因有：電解液導電性差、隔膜潤濕性或滲透性差、鋰離子遷移速率慢、電極/電解液界面電荷轉移速率慢等[18]。此外，SEI膜的阻抗在低溫下增加，減緩了鋰離子通過電極/電解質界面的速度。SEI薄膜阻抗增加的原因是低溫下鋰離子更容易從負極中析出，而鋰離子更難嵌入。在充電過程中，金屬鋰會出現并與電解液發生反應，形成一層新的SEI膜覆蓋原有的SEI膜，從而增加電池的阻抗，降低平衡重式蓄電池叉車價格的容量。大多數叉車鋰電池使用LiPF6作為電解液。由于電解液不純或微量水催化分解導電鹽，電解液中含有酸性HF。