市場需求就是機遇，作為一個新星品，電動叉車蓄電池維護是重要環節。很多人不懂，也有很多人不理解。
有人說:“電池永 遠修不好。如果能完好無損的修好，電池廠不就倒閉了嗎？”但是，鉛酸電池是可以修 復的。但是它有一 定的范圍，不是所有的電池都能修。活性物質從電極板脫落的電池(表現為從電池中抽出的黑色渾濁液體)、短路的電池和損壞的電池無法修 復。但是，對于因缺水或過充、過放和欠充而硫化的電池。
電動叉車蓄電池的用戶都知道，過充、欠充、過放對于每個用戶來說都是常見現象，會造成電池硫化；從事電動叉車維修配送的業內人士更清楚，電動叉車工作時間縮短的主要原因是電池組的不均衡，即至少大部分電池組是好的，而其他單件可能效率低下，會直接影響其他件的狀態。或許電池也有放電時間短的問題，就是硫化。如果不修 復，整個電池組就報廢了；在這種情況下，DACEEN將單獨篩選和匹配整個電池組，并修 復有缺陷的單體電池。修 復后的電池幾乎可以達到電池原來的使用水平(當然是電池和正規品牌的使用壽命和狀態)，接近電池的設計壽命。準確的說，95%的電池損壞都是缺水硫化造成的，可以修 復再利用。
所以可以肯定地說，叉車蓄電池組是可以修 復的！它的經濟意義和社會效益是非常大的。特別是對于叉車租賃和終端用戶來說，可以節省一個購買周期。對于投資創業者來說，這個項目確實是一個投資小，有前途的創業項目。
